Мировые цены на дизель остаются на рекордных уровнях, и ожидается, что нехватка топлива будет сохраняться как минимум до 2027 года. Недавний рост поставок нефти из Ормузского пролива не решает проблемы нехватки дизеля, которая уже начинает сказываться на широкой экономике. В середине сентября 2026 года оптовые и розничные цены на дизель достигли исторических максимумов.

Снижение поставок дизельного топлива связано с ограничениями на переработку в странах Ближнего Востока и России, которые не могут быть компенсированы другими регионами. Хотя потоки нефти из Ближнего Востока приближаются к уровням до войны, это не улучшает ситуацию с дизельным топливом, что вызывает опасения среди экономистов и аналитиков.

Данная ситуация может иметь серьезные последствия для глобальной экономики, так как высокие цены на дизель могут привести к росту издержек для бизнеса и, как следствие, к увеличению цен на потребительские товары. В условиях продолжающегося давления на поставки дизеля, правительства и компании должны будут искать решения для стабилизации рынка.