Компания Tesla обновила информацию о своих 'Robotaxis', сообщив о пяти авариях, произошедших в результате управления удалёнными операторами. В последних отчетах к федеральным регуляторам добавились два новых случая, когда неавтономная система, а именно человек, управлял автомобилем в момент столкновения.

Все инциденты с удалённым управлением, зафиксированные в отчетах Tesla, завершились авариями. Это вызывает вопросы о безопасности и надежности системы удалённого управления, так как каждый случай подтверждает, что вмешательство человека не предотвращает столкновения.

Эти данные имеют значительное значение для будущего автономных технологий и могут повлиять на восприятие общественностью и регуляторами системы управления Tesla. Важно, чтобы компания продолжала работать над повышением безопасности своих автомобилей и обеспечивала прозрачность в отчетности о происшествиях.