Илья Хлебушкин, автоэксперт из издания «За рулем», протестировал новую версию пикапа Changan Hunter Plus, оснащенную турбодизелем 2.5 JE4D25 от Isuzu, и выделил несколько ключевых недостатков. Основным минусом стал комфорт: рессорный задний мост при пустом кузове создает дискомфорт, в то время как бензиновая версия с пружинами демонстрирует более мягкую езду.

Также эксперт отметил, что дизельная версия Hunter Plus лишена ряда удобств, таких как подогрев руля и лобового стекла, а в базовой комплектации отсутствует даже подогрев кресел. Кроме того, в салоне недостаточно мест для хранения, что может быть неудобно для пользователей. На фоне этих недостатков, дизельный двигатель, хотя и имеет свои преимущества, звучит громче бензинового варианта, что может вызывать негативные ассоциации.

Важно отметить, что несмотря на недостатки, пикап Changan Hunter Plus имеет свои сильные стороны, такие как надежный дизельный двигатель от Isuzu с большим ресурсом и современная трансмиссия. Эти характеристики могут привлечь покупателей, ищущих надежное транспортное средство для работы и активного отдыха.